力士樂液壓泵出現(xiàn)油溫過高的時如何解決？
發(fā)布時間：2017-07-03 瀏覽次數(shù)：2208
購買過液壓泵的用戶們應(yīng)該都很清楚，液壓泵都有很品牌，比如：力士樂液壓泵、威格士液壓泵、派克液壓泵等品牌、當(dāng)然了力士樂液壓泵也可以稱為力士樂葉片泵，力士樂葉片泵與其他品牌的液壓泵都具有相同的問題：那就是使用的時間超過了壽命而沒有進行有效的保養(yǎng)的話，就會出現(xiàn)各種小問題，導(dǎo)致整個液壓系統(tǒng)造成不可逆轉(zhuǎn)的損壞，油溫過高也是其中一種，今天柯蘭就來和大家說說力士樂葉片泵出現(xiàn)油溫過高的時解決方法如下：
1、系統(tǒng)啟動工作時，力士樂葉片泵的出口壓力上升不到設(shè)定值，執(zhí)行機構(gòu)速度上不去。
2、檢測并調(diào)試系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)油箱內(nèi)油液溫度很髙，力士樂葉片泵外泄油管異常發(fā)熱。檢測力士樂葉片泵時發(fā)現(xiàn)容積效率較低，說明泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重。檢測其他元件均未發(fā)現(xiàn)異常。
3、力士樂葉片泵外泄漏嚴(yán)重，一定壓力的油液泄漏回油箱，壓力降為零。根據(jù)能量轉(zhuǎn)換原理，液體的壓力能主要轉(zhuǎn)換成熱能，使油液溫度升髙。又由于油箱散熱效果差，且沒有專門冷卻裝置，使油溫超過了允許值范圍。
4、油液的溫度升高，使其黏度大大降低，系統(tǒng)中各元件內(nèi)外泄漏加劇，如此惡性循環(huán)，導(dǎo)致系統(tǒng)壓力和流量上不去。
5、液壓傳動中，節(jié)流調(diào)速是能量損失較大的一種調(diào)速方法，損失的能量使油溫升而散失。該回路采用調(diào)速閥回油節(jié)流調(diào)速，調(diào)速閥中的減壓閥閥口和節(jié)流閥的節(jié)流口都將造成壓力損失。
6、回路中換向閥中位機能為O型，液壓油不能卸荷，而以較高的壓力由溢流閥回油箱， 也造成油箱油液溫度升高。
液壓系統(tǒng)的溫升有些原因是不可克服的，有些原因是可以消除的。本回路的溫升消除辦法可從以下幾方面著手：
① 加大油箱容量，改善散熱條件。
② 增設(shè)冷卻器。也可將換向閥的中位機能改為M型。
③ 更換容積效率較高的力士樂葉片泵。
2、檢測并調(diào)試系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)油箱內(nèi)油液溫度很髙，力士樂葉片泵外泄油管異常發(fā)熱。檢測力士樂葉片泵時發(fā)現(xiàn)容積效率較低，說明泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重。檢測其他元件均未發(fā)現(xiàn)異常。
3、力士樂葉片泵外泄漏嚴(yán)重，一定壓力的油液泄漏回油箱，壓力降為零。根據(jù)能量轉(zhuǎn)換原理，液體的壓力能主要轉(zhuǎn)換成熱能，使油液溫度升髙。又由于油箱散熱效果差，且沒有專門冷卻裝置，使油溫超過了允許值范圍。
4、油液的溫度升高，使其黏度大大降低，系統(tǒng)中各元件內(nèi)外泄漏加劇，如此惡性循環(huán)，導(dǎo)致系統(tǒng)壓力和流量上不去。
5、液壓傳動中，節(jié)流調(diào)速是能量損失較大的一種調(diào)速方法，損失的能量使油溫升而散失。該回路采用調(diào)速閥回油節(jié)流調(diào)速，調(diào)速閥中的減壓閥閥口和節(jié)流閥的節(jié)流口都將造成壓力損失。
6、回路中換向閥中位機能為O型，液壓油不能卸荷，而以較高的壓力由溢流閥回油箱， 也造成油箱油液溫度升高。
① 加大油箱容量，改善散熱條件。
② 增設(shè)冷卻器。也可將換向閥的中位機能改為M型。
③ 更換容積效率較高的力士樂葉片泵。
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