在說力士樂齒輪泵AZMF系列的設計原理之前，我們先來回顧下力士樂齒輪泵AZMF系列的特性是怎樣的，如下所示：
- 公稱壓力3000 psi（210 bar）
- 用于重型應用的普通軸承
- 驅動軸符合SAE或DIN
- 端口連接：法蘭或螺紋
- 一致的高品質
- 由于增強的軸和外殼，壽命更長

力士樂齒輪泵AZMF系列具有以上特性，那么，其設計原理呢？
基本設計：
參考圖。如圖1所示，電動機基本上由一對構成支撐在軸承座2中的齒輪1和殼體3，帶前蓋和后蓋4.輸出軸7從前蓋通過軸被密封密封件5。

軸承力由特殊軸承吸收足夠的彈性以產生表面接觸而不是它們還保證了良好的操作緊急情況，特別是在低速。內置的密封是壓敏的，這確保了最佳效率。

軸承座2在端部提供密封攜帶加壓油的齒之間的間隙。的齒輪齒和軸承之間的密封區域由工作壓力的通信控制軸承的后部。

特殊密封件6形成區域的邊界。如果將壓力油輸送到電機中，可以有扭矩由從殼體引出的軸獲得。這里，a在一個方向的電動機之間進行區分旋轉和可逆電機。

如上就是力士樂齒輪泵AZMF系列的設計原理了，在文中還提到了一個方向的電機以及可逆電機，這是什么意思呢？我們我們下文再說！若是需要采購原裝力士樂齒輪泵的客戶可以隨時聯系柯蘭液壓，我們真誠為每一個客戶服務！