力士樂齒輪泵炸裂原因分析及解決方法有哪些？
發布時間：2017-08-31 瀏覽次數：2592
最近接到很多客戶的反應，說：“使用過久后的力士樂齒輪泵突然爆裂是怎么回事？”可能對于新用戶來講，遇到這樣的問題很時，應該不怎么清楚原因來源與解決方法吧？今天柯蘭液壓就來跟大家說一說力士樂齒輪泵炸裂原因分析及解決方法如下：
一、解決大力士樂齒輪泵炸裂題目的有效方案建議：
1、根據實踐經驗，可將順時針滾動先導調壓螺栓一周，系統壓力大約可進步3.0～4.0MPa；反之，系統壓力大約可降低3.O～4.0MPa。另外，兩側板的消壓槽應安裝在齒輪油泵的高壓腔，以免油泵產生“困油”，造成油泵炸裂。有時，因為螺栓孔的深度較淺，螺栓無法鎖緊，此時，應把螺栓相應車短。
二、可能造成力士樂齒輪泵即大泵炸裂的原因分析
1、工作分配閥中的先導調壓閥門或溢流閥門卡死，系統油路處在封鎖狀態，系統壓力無窮升高，最后導致大泵炸裂；
2、操縱職員沒有按仿單要求，擅自調整壓力，使系統壓力超過劃定值也輕易造成大泵炸裂。
三、解決齒輪泵漏油題目的有效方案建議：按期(大約6個月)檢查其螺栓是否有松動。
過濾精度為：輸入油路小于60μm，回油路為10～25μm。產生軸向力往往與齒輪泵軸伸端與聯軸套的配合過緊有關，即安裝時將泵用錘子硬砸或通過安裝螺釘硬拉而將泵軸伸端強行壓進聯軸套。這樣就使泵軸受到一個向后的軸向力，當泵軸旋轉時，此向后的軸向力將迫使泵內部磨損加劇。
2、油封被沖出
（1） 齒輪泵旋向分歧錯誤。通過觀察油箱里是否油氣泡即可判定系統是否漏氣
四、齒輪泵炸裂
1、鋁合金材料齒輪泵的耐壓能力為38～45Mpa，在其無制造缺陷的條件下，齒輪泵炸裂肯定是受到了瞬間高壓所致。齒輪泵油左右旋之分，假如滾動方向分歧錯誤，其內部齒輪嚙合產生的容積差形成的壓力油將使油封被沖壞而漏油。力士樂齒輪泵常見故障及其原因。
1、根據實踐經驗，可將順時針滾動先導調壓螺栓一周，系統壓力大約可進步3.0～4.0MPa；反之，系統壓力大約可降低3.O～4.0MPa。另外，兩側板的消壓槽應安裝在齒輪油泵的高壓腔，以免油泵產生“困油”，造成油泵炸裂。有時，因為螺栓孔的深度較淺，螺栓無法鎖緊，此時，應把螺栓相應車短。
二、可能造成力士樂齒輪泵即大泵炸裂的原因分析
1、工作分配閥中的先導調壓閥門或溢流閥門卡死，系統油路處在封鎖狀態，系統壓力無窮升高，最后導致大泵炸裂；
2、操縱職員沒有按仿單要求，擅自調整壓力，使系統壓力超過劃定值也輕易造成大泵炸裂。
三、解決齒輪泵漏油題目的有效方案建議：按期(大約6個月)檢查其螺栓是否有松動。
過濾精度為：輸入油路小于60μm，回油路為10～25μm。產生軸向力往往與齒輪泵軸伸端與聯軸套的配合過緊有關，即安裝時將泵用錘子硬砸或通過安裝螺釘硬拉而將泵軸伸端強行壓進聯軸套。這樣就使泵軸受到一個向后的軸向力，當泵軸旋轉時，此向后的軸向力將迫使泵內部磨損加劇。
2、油封被沖出
（1） 齒輪泵旋向分歧錯誤。通過觀察油箱里是否油氣泡即可判定系統是否漏氣
四、齒輪泵炸裂
1、鋁合金材料齒輪泵的耐壓能力為38～45Mpa，在其無制造缺陷的條件下，齒輪泵炸裂肯定是受到了瞬間高壓所致。齒輪泵油左右旋之分，假如滾動方向分歧錯誤，其內部齒輪嚙合產生的容積差形成的壓力油將使油封被沖壞而漏油。力士樂齒輪泵常見故障及其原因。
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